จะระบุข้อดีและข้อเสียของเมมเบรนกันซึม SBS ได้อย่างไร

ตามชื่อที่แนะนำ เทคโนโลยีการดัดแปลงแอสฟัลต์คือการเพิ่มวัสดุดัดแปลงจำนวนหนึ่งลงในแอสฟัลต์ และใช้วิธีการทางเทคโนโลยีเฉพาะเพื่อเปลี่ยนประสิทธิภาพเพื่อตอบสนองความต้องการของการเตรียมวัสดุกันน้ำของเรา ตัวดัดแปลงที่ใช้กันทั่วไปแบ่งออกเป็นสองประเภท: หนึ่งคือแอสฟัลต์ดัดแปลงพลาสโตเมอร์ วัสดุที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดคือวัสดุดัดแปลง APP (AOAO, APO) ประการที่สองคือแอสฟัลต์ดัดแปลงอีลาสโตเมอร์ซึ่งถูกดัดแปลงด้วยวัสดุยางต่างๆ มาตรฐานบังคับแห่งชาติ GB18242-2000 กำหนดวัสดุกันซึมแอสฟัลต์ที่ดัดแปลงด้วยอีลาสโตเมอร์ เป็นเมมเบรนกันซึมของอาคารที่ทำจากยางโพลีเอสเตอร์หรือแผ่นใยแก้วเป็นฐานยาง ยางเทอร์โมพลาสติกสไตรีน-บิวทาไดอีน-สไตรีน SBS เป็นตัวดัดแปลง และหุ้มด้วยวัสดุแยกทั้งสองด้าน เรียกว่าวัสดุขด SBS ในเวลาเดียวกัน วัสดุแยกพื้นผิวแบ่งออกเป็นสามประเภท: ฟิล์มโพลีเอทิลีน ฟิล์ม PE ทรายละเอียด และเม็ดแร่

เมมเบรนกันซึมบิทูเมนดัดแปลงอีลาสโตเมอร์ที่เรียกว่า "เมมเบรน SBS" มีพื้นฐานมาจากสักหลาดโพลีเอสเตอร์หรือสักหลาดใยแก้วเป็นฐาน สไตรีน-บิวทาไดอีน-สไตรีน SBS เทอร์โมพลาสติกอีลาสโตเมอร์เป็นตัวดัดแปลง และหุ้มด้วยวัสดุแยกทั้งสองด้าน กันซึมของอาคารที่ผลิตขึ้น เมมเบรน การทำเครื่องหมายผลิตภัณฑ์จะดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้ เมมเบรนกันซึมแอสฟัลต์ที่ดัดแปลงด้วยอีลาสโตเมอร์ รุ่น ฐานยาง วัสดุพื้นผิวด้านบน ความหนา และหมายเลขมาตรฐานนี้ ตัวอย่าง: ยางโพลีเอสเตอร์พื้นผิวทรายหนา 3 มม. ประเภท I อีลาสโตเมอร์ดัดแปลงเมมเบรนกันซึมยางมะตอย ทำเครื่องหมายเป็น SBS I PY S3 GB18242 เมมเบรนกันซึมที่ดัดแปลงจากน้ำมันดินด้วยพลาสโตเมอร์มีชื่อย่อว่า "APP membrane" ซึ่งใช้สักหลาดโพลีเอสเตอร์หรือสักหลาดใยแก้วเป็นฐาน แอพโพลีโพรพิลีนสุ่มหรือโพลีโอเลฟินโพลีเมอร์ APAO และ APO เป็นตัวดัดแปลง และปิดทับด้วยการแยกจากทั้งสองด้าน สำหรับเมมเบรนกันซึมของอาคารที่ทำจากวัสดุ การทำเครื่องหมายผลิตภัณฑ์จะต้องดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้ เมมเบรนกันซึมยางมะตอยดัดแปลงพลาสโตเมอร์ รุ่น ฐานยาง วัสดุพื้นผิวด้านบน ความหนา และหมายเลขมาตรฐานนี้ ตัวอย่างเช่น: ยางโพลีเอสเตอร์พื้นผิวทรายหนา 3 มม. Type I พลาสโตเมอร์ดัดแปลงเมมเบรนกันซึมของยางมะตอย ทำเครื่องหมายเป็น APP I PY S3 GB18243

1. วิธีการระบุลักษณะที่ปรากฏ

(1) ดูก่อนว่าบรรจุภัณฑ์มีมาตรฐานหรือไม่ ม้วนบรรจุเป็นม้วนด้วยกระดาษขนมปังคอลัมน์เต็มหรือเทปพลาสติก เมื่อบรรจุในกระดาษ ความยาวรวมที่ปลายทั้งสองด้านของกระบอกสูบไม่ควรเกิน 100 มม. มีป้ายบนบรรจุภัณฑ์ และป้ายต้องระบุสิ่งต่อไปนี้: ชื่อผู้ผลิต เครื่องหมายการค้า เครื่องหมายผลิตภัณฑ์ วันที่ผลิตและหมายเลขรุ่น หมายเลขใบอนุญาตผลิต ข้อควรระวังในการจัดเก็บและขนส่ง "การทำเครื่องหมาย" เป็นข้อกำหนดบังคับ ซึ่งต้องทำเครื่องหมายตามวิธีการ ลำดับ และรหัสที่ระบุในมาตรฐานแห่งชาติ

วัสดุแต่ละม้วนจะต้องทำเครื่องหมาย และหากไม่มีเครื่องหมายบนม้วนหรือเนื้อหาของเครื่องหมายไม่ครบถ้วน แสดงว่าเป็นของปลอม

(2) ระยะเวลาในการเก็บรักษาวัสดุม้วนในสภาวะการเก็บรักษาและการขนส่งตามปกติคือหนึ่งปีนับแต่วันผลิต วัสดุม้วนใด ๆ ที่เกินระยะเวลาการเก็บรักษาต้องได้รับการตรวจสอบอีกครั้งก่อนจึงจะสามารถใช้งานได้

(3) วัสดุม้วนควรรีดให้แน่นและเรียบร้อย และด้านในและด้านนอกของส่วนปลายไม่ควรเกิน 10 มม. ซึ่งเกี่ยวข้องกับข้อกำหนดของระเบียบการใช้เครื่องรีดอัตโนมัติ ไม่สามารถทำได้หากไม่มีอุปกรณ์กลิ้งขั้นสูงและควรถือว่าไม่มีคุณสมบัติ

(4) ฐานยางควรมีความอิ่มตัว และไม่ควรมีริ้วที่ยังไม่เคลือบ สามารถระบุได้จากหน้าตัดที่ของปลอมมักจะเผยให้เห็นร่องรอยสีขาวของฐานยาง

(5) สังเกตสี ดมกลิ่น สัมผัสความรู้สึกเพื่อแยกแยะความจริงและเท็จ สังเกตสี สีของขดลวดจริงเป็นสีดำสว่าง และสัมพันธ์กัน เนื่องจากเครื่องเจียรแรงเฉือนสูง จึงมีความเข้ากันได้ดีเยี่ยมในการวิ่งเข้า และไม่มีอนุภาคละเอียดที่ไม่ละลายน้ำ มองเห็นได้ชัดเจนขึ้นจากส่วนคอยล์ ขดลวด SBS ปลอมไม่มีเงาดำ หรือมีอนุภาคที่ไม่ละลายน้ำขนาดเล็กบนหน้าตัด และขดลวดมีลักษณะหยาบ กลิ่นของมัน ขดลวดแท้ไม่มีกลิ่น แม้จะให้ความร้อนด้วยไฟแบบเปิด แต่ก็มีกลิ่นยางไหม้เพียงเล็กน้อยเท่านั้น ขดลวดที่ทำจากผงยางเหลือทิ้งมีกลิ่นฉุนรุนแรง และรสชาติจะแรงขึ้นหากถูกทำให้ร้อนด้วยไฟแบบเปิด สัมผัสคือตัดสินความรู้สึก ขดลวด SBS ค่อนข้างนิ่มและยืดหยุ่น ทนทานต่ออุณหภูมิต่ำได้อย่างดีเยี่ยม ของปลอมไม่ยืดหยุ่นและแตกหักง่ายมาก

(6) การระบุฐานยาง การระบุอย่างง่ายของฐานยางเท็จ ต้องมีประสบการณ์บางอย่าง โดยทั่วไปจากการตรวจสอบด้วยภาพตัดขวาง ยางโพลีเอสเตอร์มีความหนามากกว่า (ประมาณ 0.8 มม.) มีความต้านทานแรงดึงและความต้านทานการฉีกขาดสูง ฉีกขาดและแตกหักได้ยากอย่างยิ่ง และเทียบได้ทั้งแนวยาวและด้านข้าง ฐานยางเข้ากับแอสฟัลต์ได้ดี และทำให้เป็นชั้นยาก หลังจากที่ฐานยางถูกฉีกออกเป็นชิ้นๆ ก็มีเส้นใยโพลีเอสเตอร์เท่านั้น ขดลวดฐานยางคอมโพสิตมักจะแบ่งออกเป็นสองส่วนเมื่อฉีกขาดด้วยมือ และซี่โครงของตะแกรงใยแก้วจะพบเมื่อฐานยางขาด เพื่อยืนยันความถูกต้องของฐานยางจริงๆ คุณสามารถใช้การทดลองเนื้อหาที่ละลายน้ำได้เพื่อสังเกตฐานยางที่เปิดเผยเพื่อระบุ